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リアで曲げる感触

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トミン行ってきた。
26秒4あたりでまたリアがスライドする感触がでてきたから、
試しにリアのイニシャルをガンガン下げてみたら、いい感じでリア荷重になって、
それまでコーナーの進入でフロント荷重に頼っていたのが、前後バランス良くなった。
リアががっちりグリップしてる感触がハンパなく、リアで曲げる感触がわかってきた。
その状態で26秒2を出して今回は終了。
リアタイヤがあの悪名高き旧スパコル60タイヤなので、このあたりの前後の車高調整の必要性もしょうがないのかもしれない。


Memo
 ZX-6R ('13)
 F:IniH→0回転 / TenH→0回転 / CompH→0回転
 R:Ini0.5回転緩め / TenH→2.0回転 / CompH→2.0回転
 ファイナル15-43
 FF突き出し 7.5mm

標準設定
 F:IniS→5回転(20) / TenH→4.5回転(5.5) / CompH→6回転(7)
 R:Ini202mm / TenH→1.5回転(3) / CompH→2.5回転(5)
 ファイナル16-43
 FF突き出し 7.5mm
 FFオイル(mL) R:460 L:480 (433±2.5)
 FFオイル種 SS47 (SAE10)
 FFオイル動粘度(mm2/S) 36.2(40℃)
 FF油面(mm) R:90±2 L:80±2

by maxvmax | 2014-09-13 19:54 | サーキット走行 | Comments(0)